ヨーロッパで最も美しい列車駅

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電車はヨーロッパ全体の交通機関の中で最も優れた手段の1つです。数時間で他の国へ移動でき、飛行機のように荷物制限がなく、自身の車で運転するよりもストレスが少ないのは間違いありません。普段、電車の駅を観光スポットとみなすことはないかもしれませんが、電車に乗ってある場所から別の場所に移動したりするときに皆さんに注目してほしい8つの駅を取り上げます！ 伝統的で歴史的なものから現代的なもの、そしてシンプルに素敵なものまで、この記事ではヨーロッパで最も美しい駅について詳しくご紹介したいと思います。

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1. アントワープ中央駅

アントワープ中央駅は、ベルギーのアントワープにある主要鉄道駅で、自然な植物の形や花の曲線美をモチーフとしたデザインで有名なアールヌーボー様式の建築が特徴です。ベルギー王レオポルド2世（1865年から1909年まで）の中央駅または鉄道大聖堂とも呼ばれ、1905年の鉄道時代のネオバロック様式の記念碑として鉄道駅が建設されました。鉄道駅は4階まであり、24のプラットフォーム、 25を超える列車のサービスがありますが、旅行者も安心のフレンドリーなスタッフがたくさんいるのでこの駅を利用して鉄道旅行するときも心配なし！

 

2. セント・パンクラス駅

ロンドン北部にあるセント・パンクラス駅は、19世紀の赤レンガ建築の傑作であり、ヨーロッパのどこにでも行けるユーロスターの本拠地であり、様々なショップ、レストラン、バーがあるスポットでもあります。 駅には、ヨーロッパ最長のシャンパンバー、SearcysのSt Pancras Champagne Barもあります。ここでは、美味しい料理を楽しみ、ボタンを押すだけで追加のシャンパンを楽しめます。 ハリー・ポッターのファンには嬉しい、ハリー・ポッターの映画の一部が撮影された象徴的な「9¾ 番線」へも歩いて行くことができますよ！

 

3. ヘルシンキ中央駅

ヨーロッパのもう1つの美しいアールヌーボー様式の鉄道駅であるヘルシンキ中央駅は、1日約40万人が利用しています！ 有名なアメリカ系フィンランドの建築家エリエル・サーリネンによって設計されたこの建物は、フィンランドの首都の記念碑的なランドマークであり、フィンランド大統領とその客人のためのプライベートな待合室もあります。 美しい建築様式に加え、旅行者はまた、駅の入り口で球状の提灯を持っている4つの大きな「ストーンメン」の像をお見逃しなく！

 

4. マドリッド アトーチャ駅

1951年に開設されたスペインのマドリッド アトーチャ駅は、2017年時点で1億1千万人以上の乗客が利用する駅です。この駅の概観はとても美しく、ヨーロッパのこの駅には最もクールな待合エリアがあります。 亀の池と7,000を超える植物のある巨大な熱帯ジャングルは、この駅から発着する多くの列車を待つ人たちを大いに楽しませてくれるはず。また、コンコースを覆う屋根はガラスとスチールで作られており、それ自体がとても素晴らしい建築となっているため、こちらも時間をかけて見学してみてください。

 

5. サン・ベント駅

ヨーロッパの南に位置するこの駅は、16世紀にベネディクト会修道院があった場所に建設されました。ポルトガルの歴史的な街、ポルトのサン・ベント駅には、文字通りその国の歴史があります。 20,000を超える壮大なアズレージョの陶器絵タイルは、王族、戦争、そしてもちろん交通機関の歴史など、ポルトガルの歴史を表しています。 ポルトガルのタイル画家ホルヘ・コラソが青と白のタイルを配置するのに11年かけて、駅への美しい装飾品としての役割を果たしますが、駅を利用する皆さんがこの国について学ぶ素晴らしい機会にもなるはず。

 

6. リヨン駅

パリの6つの主要鉄道線の1つであるリヨン駅は、ヨーロッパで最も忙しい駅の1つです！ 1900年のパリの万国博覧会のために建設されたこの駅は、フランス全土の地方都市に向かう路線があり、さらにイタリア、スペイン、スイスへの列車もあります。 当時の建築代表のような駅の注目すべき時計塔は、イギリス国会議事堂のビッグベンと同様のスタイルで建てられました。この駅を利用するなら、フランスの都市や地域を代表する装飾が施された華やかなダイニングルームのあるレストランであり、歴史的建造物と見なされている有名な「Le Train Bleu」で豪華な食事を楽しむのがおすすめです！

 

7. ミラノ中央駅

この記事で言及する中では新しめの駅の1つであるイタリアのミラノにあるミラノ中央駅は、1931年に開業したヨーロッパ最大の鉄道駅です。 駅は様々な建築様式が混ざっている珍しい建築となっています。「Assyrian-Lombard」（ランゴバルド建築）と呼ばれる折衷的な建築です。駅には彫像とフリーズで覆われた列柱のあるファサードがあり、駅よりも宮殿や王立のオペラハウスのように見えます。建築の組み合わせを賞賛しながら、駅を利用するかたは駅の正面のすぐ外にある記念碑的なドゥーカ ・ ダオスタ広場（Piazza Duca d’Aosta）を見学する時間も是非取っておいてください。

 

8. リエージュ＝ギユマン駅

アントワープ中央駅と同じ国、ベルギーにありながら、リエージュ＝ギユマン駅は典型的な現代スタイルの建築様式を代表しています。新しく改善されたこの駅は、スペインの建築家、サンティアゴ・カラトラバの副産物であり、鉄、ガラス、白いコンクリートで作られています。シェルターの屋根と建物のアイデンティティを利用して、カラトラバは駅の外観と機能を近代化しただけでなく、以前は電車の線路で分離されていた都市の2つの部分を、快適さとインターモダリティを優先し、その2つの部分をつなぎました。

 

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